La Volkswagen T-Cross, il SUV più piccolo della gamma della Casa di Wolfsburg che ha debuttato sul mercato italiano dal 2018, è tra le auto più richieste del brand Volkswagen nonché uno dei modelli di questo settore più cool in circolazione. La casa tedesca ha osservato e analizzato bene il mercato puntando su un SUV dalle dimensioni compatte e dalla spiccata personalità che coniuga praticità, una guida facile e brillante, tanta tecnologia a bordo e libertà di personalizzazione. Volkswagen T-Cross Il design della Volkswagen T-Cross è molto semplice e trendy e, forse, in qualche modo ricorda le sorellone più grandi Tiguan e Touareg. Il frontale è molto rassicurante e comunque ha molta personalità a differenza delle linee generali della vettura. Il cofano che "spiove" sul muso e che sottende fari e mascherina con una linee quasi perfettamente orizzontale conferisce quel pizzico di aggressività che non guasta e che viene accentuata dal disegno squadrato ma morbido dei gruppi ottici. Lateralmente la T-Cross presenta un aspetto molto sobrio ma contemporaneamente solido arricchito da un gioco di leggeri pieni e vuoti della carrozzeria e da una piacevole accenno di nervatura che prosegue fino ai fanali posteriori inglobati in un unico fascione lucido che percorre trasversalmente il posteriore anch'esso semplice ed elegante. Per quanto riguarda gli interni la T-Cross propone delle linee moderne e cool sotto l'aspetto del design e della grafica che ben si armonizza con i vari rivestimenti e le differenti colorazioni. Ampio e leggibile con facilità il cruscotto che si integra perfettamente con una plancia votata all'ergonomia e dominata dallo schermo centrale del sistema di infotainment posto leggermente in alto e che si fa apprezzare per facilità d'uso. Unica pecca è l'utilizzo di materiali non di altissima qualità in linea con le scelte fatte anche su modelli superiori della casa tedesca, scelte che trasmettono un senso di qualità percepita non al top. Scheda tecnica La T-Cross, costruita sulla stessa base della Polo e cioè sfruttando il pianale modulare MQB A-0, con la quale condivide anche i motori e la sola trazione anteriore è lunga 411 cm (12 centimetri più corta della T-Roc), larga 176 cm, alta 158 cm (con un'altezza da terra di 18 cm) e ha un passo che misura 256 cm. Ampio anche il bagagliaio che parte dai 455 litri per arrivare fino a 1.281 litri di spazio grazie ai sedili posteriori scorrevoli e allo schienale del divano ribaltabile. Allestimenti e motorizzazioni Tre gli allestimenti previsti da Volkswagen per la T-Cross: Urban, Style e Advanced. La Volksawgen T-Cross, fin dal lancio sul mercato, è disponibile con il motore turbo benzina 1.0 TSI a 3 cilindri turbobenzina nelle varianti di potenza di 95 CV e 115 CV a cui si è aggiunto il 1.5 TSI a benzina da 150 CV, con disattivazione di 2 dei 4 cilindri ai carichi parziali. Il primo viene abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti, mentre il secondo con cambio manuale a 6 marce oppure automatico DSIG a doppia frizione e a 7 rapporti. Sul fronte diesel troviamo invece il TDI da 1,6 litri e da 95 CV. Conclusioni La Volkswagen T-Cross, urbana, pratica e cool, viene definita dalla stesa casa costruttrice come un City SUV che coniuga stile moderno e funzionalità e che risponde a tutte le esigenze: non solo cattura per il design accattivante ma anche per l’estrema praticità. Grazie alla sua anima dalle mille sfaccettature, T-Cross offre tutto quello che serve in città: in 4,11 metri tutto lo stile e la tecnologia di un SUV Volkswagen. Prezzo contenuto e ottime prestazioni unite ad una notevole riduzione dei consumi rispetto alla media di categoria, hanno reso in breve tempo il Volkswagen T-Cross un punto di riferimento dagli automobilisti.