La Fiat Tipo 5 porte è la versione hatchback dell’omonima vettura presentata dalla casa automobilistica torinese nel 2015. Più corta di 16 centimetri, non perde in abitabilità rispetto alla sorella a tre volumi ed ha un baule di ben 440 litri. Gli interni sono spaziosi e rifiniti in modo semplice ma non hanno un aspetto “economico”. La plancia è dominata al centro dal monitor del sistema multimediale, ha una disposizione razionale dei comandi e un aspetto moderno. I motori della Fiat Tipo 5 porte sono gli stessi previsti sulla 4 porte. A benzina ci sono il collaudato 1,4 litri 16 valvole da 95 cavalli di potenza e poi c’è l’e-Torq 1598 cc da 110 cavalli abbinato al cambio automatico. Poi ci sono i diesel, il 1,3 litri Multijet da 95 cavalli e l’1,6 litri da 120 cavalli. Infine, la Fiat Tipo 5 porte come la sorella Sedan ha anche un propulsore a Gpl, il T-Jet da 120 cavalli. Su strada la Fiat Tipo 5 porte ha un comportamento tranquillo e sicuro in tutte le condizioni. La vettura ha una buona tenuta di strada, garantita da un’ottimale taratura delle sospensioni. Solo l’insonorizzazione pecca un po’, in particolare sulle versioni con pneumatici maggiorati. Considerato il peso della vettura, se si desiderano prestazioni brillanti occorre optare per la diesel Multijet da 120 cavalli, in grado di spingere la Tipo 5 porte fino a 200 km/h. Gli acquirenti della Fiat Tipo 5 porte apprezzano soprattutto le qualità del motore 1,6 litri multijet, la manovrabilità generale, lo spazio disponibile a bordo. Meno apprezzati alcuni particolari, come i pannelli porte rivestiti di un materiale molto rigido, la leva per regolare l’inclinazione dello schienale (invece della più comoda rotella), il motore 1,4 litri un po’ fiacco.